13/7/29 |
まごしち
年代的に「メカドック」?(爆)
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Moripu
この手の車、大好きです!
現代の車と違い、個性的ですよね〜
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ぱどる
ヨタパチ(トヨタ800)は確かパブリカのエンジンでしたよね。(^^)
手前のはS600?
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ふるぴー
普段はガレージの中なんでしょね〜(^^)。
「レストア」は、やってみたいですね(笑)。
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*satto
オイルショック以前は車も個性的だった記憶が微かに!!(爆)
ヨタハチ、エスロクは見かけることが少なく、この後のレビンの
オーバーフェンダーが強烈な印象で残っています!!
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13/7/30 |
koba*
hayapanさん!おはよ(^o^)/
ヨタハチ大好き
個性あるよね〜
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哲この部屋
>年代的に「メカドック」?(爆)
私は「サーキットの狼」!
第1次スーパーカーブームでした(笑)
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hayapan
まごしちさん
懐かしいなあ〜
ヨタハチ… 小町ちゃんでしたっけ!?(笑)
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hayapan
Moripuさん
同感です^^
でも今 所有してると やっぱ手間かかるんでしょうね。
夏 暑そうだし(笑)
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hayapan
ぱどるさん
さすが詳しいなあ^^
手前の エンブレム見てくるの忘れたんですよ(笑)
たしか 600がチェーン駆動で
800がドライブシャフト駆動ですよね。
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hayapan
ふるぴーさん
ボクも一時期 こういう古いの1台手に入れて
2台持ち考えた時あったんですが
方々から非難轟々で断念でした^^
やっぱちゃんとしたガレージと「腕」がないと
維持出来ないんでしょうねえ
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hayapan
*sattoさん
オーバーフェンダー…TE27レビン/トレノですね♪
2T−Gにキャブはソレックスだったかな
…これもセリオンに展示してありました^^
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hayapan
koba*さん
おお 大好きですか^^
似合いそう♪ キャンプは出来ませんね(笑)
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hayapan
哲さん
ボクも小さい時 スーパーカーショー行きました〜
ボクは2次かなあ
やっぱカウンタックLP500ですね^^
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かわちゃん
>たしか 600がチェーン駆動で
S8でも初期モデルはチェーン駆動です。
見分け方はS8のボンネットにはバルジがあります。
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hayapan
かわちゃんさん
そうなんですか?!
S8の初期ロット?(笑)にそんな仕様があったとは。
ということは これ600なんですね!
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13/7/31 |
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hayapan
かわちゃんさん
すごいっすね!!
まだ こんなに自走してるんですね^^
黄色ってのが新鮮(笑)
クーペ?も初めてみました〜
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13/8/1 |
かわちゃん
僕はT360に驚きました。
ホンダ初の4輪、しかも軽トラのくせにDOHCですから。
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ぱどる
市販されなかった幻のS360用に開発したエンジンがT360に使われたんだとか。
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hayapan
かわちゃんさん
あれDOHCなんですか?!
欲しくなりました(笑)
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hayapan
ぱどるさん
幻の…ですか
T360調べたら 30馬力もあるんですね!
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かわちゃん
ええよね、あのころのホンダって。
Nコロのエンジンも元はバイクのやし。
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13/8/5 |
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