13/6/1 |
rx78-2
うあーMP4でしたっけ?
セナ、プロスト・・・あんときは面白かった♪
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AKIRA
TVで観るより赤が薄いんですよね
この写真はリアルですねぇ
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occhan
ホンダ参戦に依り、また日本でも「F-1」ブームが(笑)
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のんびりDUOキャンパー
確かマクラーレンホンダMP4/7ですね。この頃のF-1のスタイリングや雰囲気は個人的に現代のマシーンより好みです。
このコレクションホールは我が家から比較的近いので、時折立ち寄っていますが、年に何回か動態テストとしてサーキットを走っています。
V12のホンダミュージックと呼ばれているサウンドは本当に最高ですね(^^
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Rikutoto
懐かし〜!
富士でスタート直後の1コーナー、セナ&プロスト接触リタイアを思いだしました。
タイレル・6輪は有りましたか…(笑)
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ふるぴー
>rx78-2さん。
やっぱり「セナ・プロ」ですよね〜(^^)。
このMP4がver4〜7まで展示してあります。
圧巻でした。
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ふるぴー
>AKIRAさん。
実物の赤は「蛍光レッド」ですョ(^^)。
空力云々よりも、この時代のマクラーレンは
カッコいいです♪。
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ふるぴー
>occhanさん。
ハイ。ボクも凄い楽しみです(^^)。
あの頃とは色々違うんでしょうが、「常勝ホンダ」
を又見たいです♪。
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ふるぴー
>のんびりDUOキャンパーさん。
ですよね〜。
今のスタイルより数段カッコいいと思います(^^)。
へーっ。タマに走ってるんですか?。
テレビじゃない生のサウンド聞いてみたいなぁ♪。
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ふるぴー
>Rikutotoさん。
そういえばありましたね〜。接触リタイア(^^)。
「タイレル」は無かったですがBARやウイリアムスetcは展示
してありました。ボクにとっては、「国立美術館」
より数段面白かったです♪。
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ちゃいさん
ふるぴーさん
モテギ ?ですか??
HONDA のF1参戦 楽しみですね(ニコ)
この頃のエキゾーストノート最高でした。
三菱は?F-1参戦しないよね〜(爆)
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s-tomo
「F−1」と言うから、キャノンかと思いました(笑)
国産参戦で… 寝不足になりそうです!!
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ふるぴー
>ちゃいさん。
ハイ。モテギです(^^)。
日帰りツーリングで行ってきました♪。
そうそう「セナ足」と言われたアクセルワーク
ありました(笑)。
三菱は・・どちらかと言うと「WRC」に復帰
してもらいたいです♪。
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ふるぴー
>s-tomoさん。
あはは。その「F−1」のオリーブドラブカラーも
カッコ良かったですが(^^)。
往年の「最強タッグ再び」楽しみです。
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s-tomo
私が持っているF−1は、真っ黒ボディですよ(笑)
もう、押入の中で眠っていますが!!
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ふるぴー
>s-tomoさん。
当時「A-1」が出た頃、欲しくてカメラ屋さんで
カタログ集めてました(^^)。
ボクは中学生でしたが、「F-1」は雲の上の存在でした。
その「F-1」のカタログの隅に載ってた、軍用??カラー
が今でも記憶に残ってます。
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ふぁいんず
F1と言えばやはりMP4/4ですかね〜個人的にはFW16やR25なんかも好きです。
場内の併設キャンプ場…気になります!
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*現実回避*
,、'`,、((ヾ(≧∇≦)ノ)),、'`,、
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ふるぴー
>ふぁいんずさん。
1.5ターボエンジンの時代ですね(^^)。
2nd参戦のホンダはホントに強かったです♪。
4thも再び楽しませて欲しいと思います。
併設キャンプ場は「ハロ—ウッズ」で検索すると
ヒットしますョ♪。
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ふるぴー
>現実回避さん。
「大喜び」してるんですか?(爆)。
マクラーレンホンダ最高っ♪。
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*satto
ツーリングというから三条までかと思っていたら
モテギで芸術鑑賞でしたか!!(^^)
興味のない人でもわかるマシンですよね〜♪
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ふるぴー
>sattoさん。
明日の予定が無ければ「三条」だったんですが・・(^^)。
「渡りに船」の声があったんで、日帰りでコチラに
行ってきました。分かりやすくて良いですよね
このカラー。今度も同じカラーリングで参加してくれれば
うれしいな〜。ムリでしょうけど。
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13/6/2 |
くむほ
F1と言えばタイレル6輪(今はティレルって言うんですよね)。
実際レースが見れる環境には無いド田舎だったのですが、写真などで見て物凄いインパクトでした。
余談ですが、アジア発開催の「Red Bull X-Fighters Oosaka」にて地元出身の日本人ライダーが日本人初優勝しましたね。
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みっ
ヤバい…行きたくなってきた…(>_<) ムズムズ…
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AKIRA
マシーン的にはMP4最高にカッコいいんですが、ドライバーはマンセルが好きでしたw
当時はバブル全盛期でもありましたし、F1のチケットが取れなかった記憶がありますw
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ふるぴー
>くむほさん。
画期的なマシンでしたね「ティレル=タイレル」(^^)。
ブルーの「エルフカラー」が鮮烈な記憶として
残ってます。
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ふるぴー
>みっさん。
キャンプサイトの区画は狭いみたいですが
林間ですよ〜。これからの季節はいいかも(^^)。
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ふるぴー
>AKIRAさん。
マンセル=スーパーマ○オのイメージが・・(^^)。
「荒坊師」とフルタチさんが当時は連呼してた記憶が(笑)。
今のマシンよりやっぱりカッコいいです♪。
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ふるぴー
>かわちゃんさん。
単独参加時代のマシンはミュージアムのエントランス
入って正面に置いてありました(^^)。
当時のボディは手作業でアルミを板金してたんですね〜。
日の丸が誇らしげでした♪。
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ふるぴー
>occhanさん。
どちらも展示してありました(^^)。
数十年の進化は凄いですよね〜。
正に日進月歩の技術です。
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rx78-2
私もマンセルが大好きでした♪
派手なアクセルワーク、無駄な追い抜き
セナ、プロストと正反対
モナコのセナとのトップ争い伝説ですねー
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かわちゃん
私の頃はTOYOTA7やニッサンR380がポルシェと渡り合ってた時代ですから。
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ふるぴー
>rx78-2さん。
意外と皆さん「マンセル好き」なんですね(^^)。
あの頃のマクラーレンに唯一対抗可能なチーム
に居ましたし、ムラのある走りは見ていてワクワク
しました(笑)。
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のんびりDUOキャンパー
SPCの皆さんもマクラーレンホンダが強かった時代に、日曜日の深夜にF1を楽しんだ世代ですね!
「振り向けばブーツェン」「荒法師ナイジェル・マンセル」「妖怪通せんぼ爺 ルネ・アルヌー」「刻み納豆走法・中嶋悟」などの古館語録も懐かしいです。
セナとプロストとの確執、セナとマンセルとの伝説のモナコGPバトルなど、当時のドライバーは個性派ぞろいでした。
88年の鈴鹿でのセナのワールドチャンピオンに輝いたレースを当時、大学生だった私は見に行きましたが、赤白のマクラーレンホンダMP4/4の他を引き離す圧倒的な加速とホンダターボの低音の響きが今でも覚えてます。
「powered by HONDA」がまた輝くといいなあ(^^
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ふるぴー
>かわちゃんさん。
>TOYOTA7やニッサンR380
おーっ、富士スピードウェイがオールドコースの頃ですね(^^)。
ポルシェと渡り合うGCマシンも実際に走行してるのを
見たいです。
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ふるぴー
>まごしちさん。
やっぱり、この「カラー」がレースだと2輪・4輪問わず
一番印象深いです(^^)。
もうタバコメーカーはスポンサー付かないんでしょうね〜。
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ふるぴー
>のんびりDUOキャンパーさん。
88年当時は2輪も4輪も今より個性的なドライバー・マシンが
多かった気がします(^^)。
今回もホンダは勝ちを狙いに行くでしょうからホントに今から
楽しみですね♪。
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mitsu.310
あの時代は全国的に盛り上がってましたよね〜
私の当時のヘルメットはアライのローソンレプリカ!
ホンダの技術力とか認めつつも、ヤマハが好きだったので打倒ホンダ!的な乗りでしたね〜
その時の愛車はYSR80。フロントカウルを丸目2灯に変更してFZR風にしてました(^^)でも、NS50Rには歯が立ちませんでした〜(T^T)
ん!あれ?F1の話でしたっけ!?
コリャまた失礼しました〜(笑)
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ふるぴー
>mitsu.310さん。
懐かしい時代でしたね(^^)。
「ステディエディ」ですか?。ボクはもうちょっと古くて
AMA時代の方が印象強いですかね〜(笑)。
当時のボクはミニバイクレースに夢中で、同じくysr50の
で、筑波のミニバイクコースを走ってました。♪
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AKIRA
2輪はスペンサーが好きでした。。。
バリバリ伝説は何度読み返したことが。。。
そして毎回泣くという。。。w
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ふるぴー
>AKIRAさん。
「ファストフレディ」ボクも大好きでした(^^)。
特に250と500のWタイトル獲得した年は感動しました
ね。
「バリ伝」は・・ヒデヨシが出てる頃が一番面白かった
かな〜(笑)。
実在のライダーが登場するのも「バリ伝」ならではでしたね。
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hayapan
マクラーレンホンダ! ボクも見てました♪
その前のマクラーレンTAGポルシェも。
大人になったら時計は絶対TAG HEUER!だなんて(笑)
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tako♪
9月までですかぁ…残念
大体いつも行くのは10月なんですよね〜(>_<)
実物見るとテンション上がりますよね〜
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ふるぴー
>hayapanさん。
>マクラーレンTAGポルシェ
懐かしいですね(^^)。カラーは同じですもんねぇ。
今年はココの「野営場」にソロっと行こうと画策してます(笑)。
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ふるぴー
>tako♪さん。
やっぱり実物は良いですね〜(^^)。
今回は仲良しオヤジ4人でツーリングがてら
行ってきました。途中「無料野営場」も発見(笑)。
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13/6/3 |
びぃちゃん
やはりF1はホンダが出ないと盛り上がりませんね!
来期は再度マクラーレンに積まれるようですが、
日本人ドライバーも出てきてほしい(>_<)
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koba*
ふるぴーさん!(^o^)/
MP4/7かな〜? 2期最後のマシンですね
セナとマンセルのモナコGPは伝説のレースでした
マルボロカラーのマクラーレンホンダはセナと共にありました(^^)ニコ
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ふるぴー
>びぃちゃんさん。
やっぱりそう思います?(^^)。
最近のF−1はEUのメーカーばかりで、面白くないな〜と
思ってましたが、「ホンダ」の参戦で俄然面白く
なりそうですね♪。モチロン日本人ドライバーも期待してます。
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ふるぴー
>kobaさん。
ピンポーン。正解です(^^)。
9月までに行けばMP4/4〜4/7まで4種類の「マルボロマクラーレンホンダ」が
すぐそばで見れますョ♪。このカラーのマシンはボクもプロストよりセナ
ですネ。
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hayapan
ボクも一度くらいは
VFRをここに連れてってみたいす(笑)
で 本物のRVFを マジマジと眺めてみたい^^
でも…遠いなあ (ボソッ)
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ふるぴー
>hayapanさん。
見てきましたョ。歴代のRVFも・・(^^)。
今回のツーリングはツレがVTR1000SP2でしたんで
ツレは8耐仕様の「RVT」をガン見してました(笑)。
RVF・・「ドゥーハン車」日記にUPしますね♪。
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koba*
ふるぴーさん!(^o^)/
少しF1トークにつきあって下さい
何故?MP4/7を?、思い入れあるのかな?
MP4/4はセナのスタートのエンジンストールがストレートの若干の下りで再起動、まさかの逆転チャンプ
MP4/5はセナ・プロのシケイン対決
MP4/5Bは1コーナーの自爆対決
MP4/6は2コーナーでマンチャンまさかのグラベル突進
MP4/7はやっぱモナコだよね〜
エピソードは山ほど、4/7は他とはデザイン違うし、思い入れあるのかな
ボクはMP4/4 15勝とターボの最終年だからです
m(_ _)m
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hayapan
チェックしまーす(^^ゞ
そうそう日記のVTR SP2♪チェックしてました^^
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ふるぴー
>kobaさん。
良くご存じですねぇ(^^)。
ボクは、マクラーレンホンダのセナの最終車ってコトで
思い入れが・・。92年はあまり良い成績じゃ
なかった記憶があります・・。それでも応援してたな〜。
それとやっぱりモナコGPのマンセルとの公道バトルは印象深いです。
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ふるぴー
>hayapanさん。
やっぱり良いでしょ(^^)。特に「穴あきカウル」が(笑)。
歴代のホンダ8耐マシンが勢ぞろいしてます♪。
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ふるぴー
>hayapanさん。
結局2時間半位居ました(^^)。
普通の「美術館」なら30分でオツリがきます・・(笑)。
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