| 11/2/3 |
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 A/J
・・・いや、それはなんか負けた気がして。細いホースかなんかで１リッター缶に小分けして・・・って、１リッター缶もどうしてコールマンみたく四角にしてくれないんだよー！せっかくだからＳＰ印の缶で使いたいものです、ハイ。あ、ちなみに燃料そのものはコールマンとの差は
１．無色透明
２．あんまり匂いしない
３．根拠はないが（着色等をしてない分だけ）オクタン価が高そうな気がする。だからより高温をだしやすい？
４．ちょっとだけ高い。トホホ。
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ふぁいんず
ハニャ…半透明の蛇腹の注ぎ口付属してませんか？
最近は付けてないのかな〜？？？
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| 11/2/4 |
*SHIGEBO
＞負けた気・・・・
わかる気がしますが・・・実用本位で(^_^;)
なんかＦ１カーみたいな給油システムの物があればいいですね
コールマンのフィラーが使えなクラッシックケロ等はあふれさせています。
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はやせいな
A/Jさん はじめまして…？かな？
おはようございます(^^)
僕は、Ｃ社のフューエルファネルの方を使ってます！
こちらの方が、ガソリンも灯油も併用して使用できるし、濾過フィルターにより異物のコンタミも防げますし重宝しています。
特に、フィラーの調子が悪い（主に自動弁のバネが外れたり、パッキンが不良）なんて事もなく、快適ですよ〜！
Ｃ社製の物であれば、恐らくパックで付属していることもあるので、お持ちではないかと思いますが、是非、ご検討下さい。
お勧めですよ〜(^^)
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A/J
＞ふぁいんず様
！！！いやまさかそんなばかな。と、とりあえずつけてはくれませんでした。が、もしかしたら車のウォッシャー液とかとの注ぎ口と互換してたりして。な、なんか径の大きさ的にすごくありえる気がする（汗
＞ＳＨＩＧＥＢＯ様
そうなんですが！だからこそ実用力でＣ社にＳＰ社が負けて欲しくないのさ。なんか作ってくれ〜〜〜。
＞はやせいな様
いや、実は２度目。お初のカキコありがとうございました。淡々とレビューを甘辛く書いていきますので良かったら生暖かく見守ってやってください。
で。フューエルファネルも使いました。ただやはり、缶になみなみ燃料が入っているとどうしても最初はこぼれちゃいますね。フィラー自体は確かに私もパッキンのヘタリで燃料漏れを経験しているので値段も考慮すればファネルのほうがかなり優秀。ただできることならもうちっとだけ小さくできなかったのかしらん？大きいほうがスイスイ給油できるのはわかるんですが、Ｃ社フューエルキャリーケースに入れようと思うと結構場所ふさぎです。
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はやせいな
A/Jさん こんばんは☆
２度目だったんですね…失礼しましたm(__)m
こちらこそ、どうぞ宜しくお願い申し上げます！
＞缶になみなみ燃料が入っているとどうしても最初はこぼれちゃいますね。
確かに、そうですよね〜(>_<;)。なぜか垂れてきますよね〜！
＞Ｃ社フューエルキャリーケース…
ははっ（笑）!僕も愛用しております！危険物入れとして…夏場はガス缶入れ、冬場はWG入れでとても重宝しますよね！他にサバイバルナイフやランタンの工具も入れています。フューエルファネルもファスナー付きビニールに入れて、この中に入れておりますよ…！
ちなみに、知人の灯油入れはペットボトルでしたあ〜（笑）
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| 11/2/14 |
sob0416
石油ストーブなどで使うポンプは、ホワイトガソリンでは使うのを辞めた方がいいそうです。
液体の摩擦で生じる静電気から、引火の危険があるとか。
発火点の低い液体だけに、怖いですよね〜
最初は新日本石油でホワイトガソリンの一斗缶を買おうと思っていたのですが、灯油ポンプの使用が怖くなったので、断念しました（汗）
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A/J
＞sob0416 様
ななんと！有用な情報ありがとうございます。しかし液体の摩擦で引火・・・お！？一斗缶にアースケーブルを？（ﾏﾃ！）
はてさてどうしたものか・・・やはりオイルやウォッシャー液のフィラーを活用するのが正解なんでしょうね。オートバックス行ってこよ
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