10/2/16 |
ふるぴー
こんばんは。
うっひゃー。ぴかぴかの「マッハ」と「750four」だ〜(^^)。
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10/2/17 |
isdsys
俺が350fourだったころ、親父は750fourで、W-1と浮気したかあちゃんを探して、いろいろと旅してたっけ。そんなどうしようもない親父を、兄ぃちゃんはマッハ3でどやしつけてたっけ。
わっかるかなぁ〜 わっかんねぇだろうなぁ〜
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ちじ
わかりませんけど?アハハ・・・
これって、isdsysさんのバイクですか?
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iyo-boya
W−1と言ってもSPSではないですよね!?(笑)
去年の秋に何十年ぶりに見ました。(^^;
キャプトンの音が良いですね!(アハハハ)
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toman
こんにちは〜
2台とも ご健在でナニヨリ〜
格好よかったな〜 マッハ!
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isdsys
このバイク・・・は当時、とっても欲しかったホンダドリームCB750Fourの1970年製フルレストアですね。当時はこれが40万円で買えたんですねぇ。
私はと言うと、1975年の免許改正で、限定付き免許しか取得できなかった世代(あと3ヶ月早く生まれていれば・・・)なので、408ccのヨンフォア(CB400Four)が買えず、型落ちの350Fourを中古で買いました。
で、このバイクの持ち主は・・・誰なんでしょう(笑)
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ラニー
風をきって走るのは最高ですね!今はエンジン付き2輪は持ってません VGガンマ250をちと乗っていました若かれし頃、今でも乗りたい、事故したきっかけに乗れなくなりました!
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toman
408ccのヨンフォア ガラス越しに見とれていました。この頃の
バイクは最高だと思っています!キッパリ
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ちじ
こんにちは。
白いマッハは「改造人間キカイダー」の
ハカイダーが「白いカラス」と命名して乗ってましたね。(^^;
「あいつとララバイ」では、赤木洸一が乗ってて
スッゲェーかっこよくて、憧れました。(^^)
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かわちゃん
学生の頃CB750K0、W1SA、CB72を連ねて伊豆方面にツーリングに行きました。
テントを張るところが見つからず夜遅く海沿いの小学校の校庭にひそかに幕営。
日が昇る頃、海岸の岩場でキジ打ちをしたんですが生涯最高のロケーションでのキジ打ちでした(笑)。
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koba*
isdsysさん!(^_^)/
>1975年の免許改正で、限定付き免許しか取得できなかった世代(あと3ヶ月早く生まれていれば・・・)
ワタシも同じですよ…
ドリームCB350Four最近欲しくて、ググッてみたら
50〜60万 う〜ん微妙(^▽^;)
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isdsys
私はCB35Fourの直後、399ccとなったホーク�Uに乗ったら、「パワーねぇ・・・・」と音まで気に入らなくなって、「キィーーン」とKHになったり、「ばぁふんふんふん・・・」とハスラー400になったり、「ギュイィィィン」とXJRになったりしてから、市販車を降りて、レーサーにのめり込んでいったのでした。
86年から95年までTZ250を3台乗り継いだけど、マイナーレースにしか出られなく、そんな時はCRで「なんだおーー」と叫びながら山を飛び越えてました。
今はたまにセローでトコトコしたり、KDXでバリバリしてますが、なかなか暖かくなりませんねぇ。
ちなみに桜はいつも八重の頃に見に行きます。華やかな八重桜は、散り際のソメイヨシノのような、物悲しさがありませんから。見所は「中部国立公園」の碑があるところ。と言ったら判るかな。
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iyo-boya
私は1975年の免許改正以前に自動二輪の免許を取得しました。今は「大自二」となってます。全て懐かしいバイクは仲間が所有してたので乗りました。その頃私は高校2年生、スズキの水冷2サイクルGT750も懐かしいです(^^
高2の夏休みに仲間と3泊4日で富士山までツーリングに行った事が今でも忘れません!勿論テント泊でした。
isdsysさん、同じ年代ですね!(アハハハ)
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isdsys
そのようですね。1975年の10月1日改正でしたから、同級生の半分は限定無し、半分は「(中型に限る)」付きでした。なんか、理不尽ですねっ。同じ検定車両だったのに。(GT380)
その後、条件を消すためにいくら使ったことか・・・
現在は大型二種まで持ってますが、なぜか中型8tの限定付きなんですね。あの限定は当分消えないらしいです。普通免許を取らずに大型を取った人以外は。つまり自衛官以外は、全ての普通免許保有者が「限定」の文字が付いちゃうようですね。
それと「眼鏡等」も消えないな・・・たぶん。
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iyo-boya
息子(長男)には高2で中型免許を・・そしてSR400を与えましたよ!(笑)
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isdsys
SR400 30年の歴史が積み重なったバイクですね。
カスタマイズもいいけど、SRはトラディショナルが一番似合うバイクですよね。燃費もむちゃくちゃいいし、航続も長い。
去年1年間は、歴史が途絶えたのではなく、「休止期間」と見る方も多いが、とうとう、インジェクターになっちゃいましたね。
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ふるぴー
こんばんは。
僕は「限定解除組」です(^^)。合格率5%位の時に取りましたが、実技試験8回でやっと通りました。免許は、やっぱり「教習」で取れるなら、そっちの方がいいですよね。僕が高校の頃はCBX400Fや250γがデビューした時でした。懐かしいですね〜。2年前までZRX1200Rが愛車でした(^^)。今は、ありませんが・・
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iyo-boya
はい、そのSR400は数年前にお嫁に行きました(笑)
今は一番下の子とスキー&キャンプを楽しんでます。
やがてバイクでしょうか!?
懐かしいKWありがとうございました。(^^
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isdsys
ZRXも息絶えてしまいましたね。ZZR1300は友人のを保管中、少し乗せてもらいました。取り回しも楽で、カワサキサウンドは、心躍りますね。
ZZRってちょっと半端なツアラーって感じでしたが、今度の1400GTRは、本格的なツアラーって感じに仕上がってますね。
日本車でもツアラーが流行り初めてるようです。CB1300にもツーリングモデルがでましたね。
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10/2/18 |
kzkz
こんばんは
大型二輪、教習で取得です免許は大自二しか入らないんですよね。
限定解除て書いてある免許憧れたな〜
GPZ400→ゼファー400→ゼファー1100と川崎一筋です
私も結婚をきに嫁に出したくちです
今はksr80です
ちびはツーリングキツイけどちっと遊ぶには持って来いですね
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