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6輪生活!

へなちょこキャンパー*の空間

めでたく6輪生活に復帰しました。

今日は,妻は仕事,私は子どもたちのお守りですが,子どもたちはカードゲームに夢中で,お父さんの相手はしてくれません。
その隙にちょっと近所の喫茶店まで(テヘッ)
こんな良い天気に家でじっとなんかしていられません!

もう少しパワーがほしい気もしますが,自分の腕に負えるのはこのあたりが適当かもしれません。
車検がないのでお財布にも優しいですしね。

  • 2009/5/31登録

コメント

09/5/31

toman

へなちょこキャンパーさん こんにちは
>車検がないのでお財布にも優しいですしね。
確かですね。 わたしは今大型を所持していますが、年々長男の成長とともに趣味の切り捨てていく順番を考えています。
しかしながらこのSPCで二輪が出ると反応してしまいます。
お気に入りの二輪でサテン いいですよね 自分も結構やってます。笑

へなちょこキャンパー*

tomanさん
大型バイクいいですね♪

>趣味の切り捨てていく順番
う〜ん,人生設計ですね。
クルマ,バイク,カメラ,旅行,キャンプ・・・,どれも切り捨てたくないなあ^^;
バイクはほとんど趣味の世界ですから,相当危ないですね(汗)

子どもたちがクルマを持つころには駐車場を拡張しなければなりませんが,現状ではクルマ2台+バイク1台+ちびっ子自転車2台を置くスペースしかありません。私の自転車は部屋の中です。バイクもこれはスリムなので何とか私のクルマと同じ屋根の下に置けます。

isdsys

 私も昔、 VT(40ps) VTZ(45ps) ゼルビス(42ps)と乗っていました。財布に優しいクォーターですよね。燃費もいいし。

 VTRもなんとなく、気にはなっていたのですが、30psには、ちょっと「ショボーン」としてました。

 今、乗ってる(しがみついてる)バイクが、KTM250R(57.5ps) とKDX250R(52ps)で、環境にとっても悪いヤツなので、「どうにかしやくちゃ!」とは想っているのですが、2stは、やめられません。市販車はなくなっちゃいましたが、2stレーサーは俄に復活してまいりましたので、Y社あたりが市販車出さないかなぁ・・・と期待しております。

へなちょこキャンパー*

isdsysさん
KTMとか,なんか凄そうですね。
私は最初のバイクが2ストでした。2ストは吹け上がりが鋭いですよね。
先日偶然手にした本に「トヨタソアラの試作車は2ストだった!」という記事がありました。回転のスムーズさが買われての採用でしたが,試作段階で没になったそうです。

30馬力は私的にも「う〜ん」ですが,クルマもバイクも馬力だけでは測れないことも事実ですから。
このコンパクトさと程々のパワーがお気に入りです。

まごしち

私の2輪は1人力(ぷっ)
燃料はラーメンです(爆)

へなちょこキャンパー*

まごしちさん
私の2輪は30馬力+1人力です!
バイクに乗ると脳が活性化されるらしいです。
それに楽チンなようで風を受けるので結構エネルギーも使います。
なので,燃料はガソリン+ラーメンです!

メル

うちにもSR500がありますが、車検切れ・・・

>車検がないのでお財布にも優しいですしね
重要ですよね^^

へなちょこキャンパー*

メルさん
私も以前乗っていたSR400が車検切れ,その後手放しました。
新しい相棒選びは車検なしが結構重要でした(笑)
セルが付いているので楽チン(爆)

SR500,再始動させてくださいね。

09/6/1

asobinin-x

良いですね
Vツイン
そうですバイクも車も馬力では測れません
気筒数も関係ないです
乗る側の気迫でどうにでもなります。
ホンダのVTは優等生です
癖が無いので低速でも乗り易いですよね

へなちょこキャンパー*

asobinin-xさん
MONSTERさんはお元気ですか♪

バイクは馬力+人力+気迫ということで^^
馬力というよりはトルクかな?
ドライバビリティにはトルクの出方が重要ですね。
VTRは低回転域のトルクがもう少しあったらいいなと思います。

癖があるほうがよいのか,ないほうがよいのか,意見がわかれるところですね。
VTRは変な癖はないですね。ま,よいことなのでしょう。
まるで名車スーパーカブのよう?

09/6/2

asobinin-x

本誌でもVTRとZZR250の特集がありました
今年はクォーターが熱いらしい
学生時代にVT250Fが出た時はなんと
すごいバイクが出たんだろうと思いましたよ

どちらにせよ子どもを持ってバイクを維持することは
大変ですよね!
うちは子どもが大きいし、奥方さんからも見放されているので
バイクに乗る自由な時間が多くなりました
MONSTERは絶好調です

へなちょこキャンパー*

asobinin-xさん
その特集,私も同じのを読んだ気がします。
別の雑誌だったか,「VTRは女の子にもお勧め」と書いてありましたが,確かに女の子にも取り回しが楽そうだし似合いそうですね。
VT250Fって,2ストのRZの対抗馬ってバイクでしたっけ?

うちの奥さんは「もう,しようがないなあ」って感じです。
普段は子どもたちの送り迎えがあるので,バイクにはたまの休みにしか乗れません。
しかも軟弱なので雨の日はパスです(爆)

asobinin-x

私のドカモンも女性には人気があります。
なにせ大きさ重量とも250並みですから

そうです2ストキラーです。
今、RZとVTどっちが欲しいと聞かれたら
RZだな〜
今見ると軟弱なフロントフォークにリアタイヤ

isdsys

 2ストキラーですか。 ちょっと昔じゃ、2st-500cc なんて化け物もサーキットを走ってましたよね。
 福岡の友人がTZ250のエンジンを載せたTZR250Rで、つくば1000に訪れたとき、ちょこっと跨がせてもらいました。6速あるのに、3速までしか、シフトアップできませんでした。音と排気に煩く無かった頃は、パワーウェイトレシオが1.0kg/psを下回る世界で唯一の市販マシンでしたね。一昨年で終わってしまいましたが、こちらも俄に復活の噂が・・・
ある意味、RC211よりも欲しいかも・・・

09/6/3

へなちょこキャンパー*

asobinin-xさん
ドカモンかぁ,なるほど。
はいはい,雑誌をながめていて「あれ,けっこう軽いんだな」と思いました。

一生付き合いたいバイクなんてなかなかないですね。
ドカはいいかも♪
車検の要らないドカが出たら買います!

>軟弱なフロントフォークにリアタイヤ
昔はそんなバイクに命を乗せていたんですね。
ABSが欲しい!と思う今日この頃です。

へなちょこキャンパー*

isdsysさん
レース車両なんて乗ったことがありません。
聞いた話ですが,一昔前のF1マシンは素人には怖くて発進さえできないらしいです。2ペダルの今なら発進くらいはできるかな?
私にはVTRあたりが平和でいいですよ〜。