| 09/3/23 |
 donald
そのうち快感に変わります（フフフフッ）＞ｔｏｍｏｊｉｉさん。
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| 09/3/30 |
そろしず
こんばんは。
既に情報お持ちかも？ですけど･･･
今年のモデルからTT-2が･･フレーム、幕体全て、形状変更になっているとのこと。
従来モデルとは、互換性が無いらしいので注意が必要です。
朝霧で、SPのYさんに確認しました。
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donald
ありゃ！？
やっぱりそうでしたか・・・。
ＳＰＳ梅田店でフレームとジョイントコードがなくなったことは確認させていただきました。
朝霧はＴＴ-2だったんですか？＞そろしずさん。
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そろしず
朝霧は、前泊のみでした（涙）
今回は車でしたので、試しのLB2＋LXフライ（廃盤品好きで・・？）です。
前室での地べたキャンプは、TT-2の方が快適と思いました。
就寝は、LB2の方が快適なのですが･･･
今回、ＬＩメタルクラブを初めて使いましたが、
なかなか良かったですよ。
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| 09/3/31 |
donald
新幹線遠征も考えておりましたが・・・ハズレでした（ガハハハ）＞朝霧。
また、どこかのフィールドで＞そろしずさん。
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| 09/5/17 |
iyo-boya
ひょんな事から我家に来るＴＴ２は２００８年価格の物ですが、まだ現物が手元にありません(^^;
フレームジョイントコードが今年のモデルには無いようですが、何が違うんでしょうか！？
２２日に届く予定です（アハ）
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donald
SPS梅田で拝見したのは、まだ箱入りでしたのではっきりわかりません。フレームはセパレート・ジョイント式になりコードに附属しているジョイントはセットアップしてあるんじゃないでしょうか?
次回ゆっくり拝見します(プッ)。
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そろしず
こんにちは。
カタログに説明が無いので、説明会が終わった後、
スタッフさんに質問して説明を聞きました。
変更点は・・
従来・・後部の傾斜がきつくて、インナー室内が狭く、
就寝時天井の圧迫感がある・・という声に対して、少し改善された模様です。
後部（写真右側）のカーブが、少し大きくなったようです。
このため、フライ＆インナー＆Ｘフレーム全てが別物で、
新旧のパーツ互換性は無いという話です。
破損等で、パーツとして注文する場合は、注意が必要かも？です。
他は、サイドフレームも変更になっていて、ジョイントコードは廃止です。
従来は１本物のサイドフレームが、新型では３分割になっていて、
設営しやすく（スタッフさんの話）改善した・・とのこと。
ジョイントは、Ｘフレームに固定されているらしく？、
そこにサイドフレームの真ん中（中央）部分を通し、
その後、左右２本を組み付けるらしいです。
朝霧で使ったＬＩメタルクラブは・・・早速？ＳＰさんで対策修理依頼中です。（汗）
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iyo-boya
こんにちは。
donaldさん、そろしずさん！大変ありがとうございます。
なんとなく理解できましたが、実際にＳＤＴ００１、ＳＴＤ００２見た事がありません！？（爆）購入の決め手はフライシートからセットする事で、雨天時に最適と考えました。
確かに写真を較べても違いは判りませんが、そう言われると後部自在ロープ取り付け点が膨らんでるような・・！？
購入したのは２００８年モデルＳＤＴ００１でしょう（アハ）
３０日の“オヤジソロキャン”でデビューの予定です。
皆さん宜しくお願いしま〜す（ガハハ）
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