| 07/6/28 |
 たつや*町田(旧名たつや*松本)
うちがそうだったように、強烈な夫婦喧嘩の種にならいか、ちょっと心配・・・今は、平和ですが（笑）
内装豪華な方が見栄えがよろしいですが、最低限何をしたいのかを私は考えました。
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ココアぱぱ
たつや*松本さん、おはようございます！
昨日、バンビのことで、両親と揉めたこともあり、
今は、私に矛先が向いていなくなりました（笑）
フェスティバルも、興味があるみたいで、
行くと言ってくれました〜！
来年の夏以降に、本格的に動こうと思ってます？
あれも、これも、だともの凄い金額になります。
家の地域だと４ＷＤが、８割がた、
見たいです〜！
多分、バンコン バージョンになりそうです？
憧れてるうちなので・・・（爆）
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| 07/6/29 |
ココアぱぱ
キャンプ道具も、沢山詰めて、
キャンプでも使い易く、
また、キャンプ以外でも、使い易い・・・
そんな夢みたいなこと出来るわけないか〜！
スパーロングが、５３８０ｘ１８００ｘ２５８０
で車庫 ギリギリ サイズ・・・
１度現車で、作る前に入るか試してくれるとか言ってました（笑）
ハイエースのマイナーチェンジで（９月）、値段？
噂が、噂を呼んで、いくらになるか（爆）
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たつや*町田(旧名たつや*松本)
わー
具体的になってる・・・
私の車は、池袋に住んでいるときに購入しましたので、駐車場事情も考え、スーパーロングなんて考えられなかったな・・・
高さ2,380でも高さがありすぎと、思ってた！
長野県内ではスーパーロングでも、高さでも、全く問題なく使えますよ！
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ココアぱぱ
たつや*松本さん、こんばんわ〜！
デカイな〜と思ったら、高さが高かったのですね（笑）
２段ベット＆３段ベット対応型なんだ・・・
シンクも、バックドアの側に有ると、
キャンプの時は便利ですね！
内装は豪華な感じより、自然な感じの方が、
飽きがこないと思います。
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ココアぱぱ
ギンカクさん、こんばんは〜！
キャンカーも、興味深々だったのですね〜（笑）
キャブコンだと、車庫に入らないし置く場所が無いし、
会社にもし、キャンカーで行かないとならない時・・・
乗り心地も？
でも、まさにモーターハウスですので、
家を追い出されたら、困らない（獏）
手が出ない（高すぎ）
タウンエースは、４ＷＤが、ＭＴの設定しかないし・・・
バンコンでも、厳しいですよ？
最後の手段は、こずかいのカットで、
ローンのに回そうかなと思ってます（＞＜；）
それだけの価値は、ありそうですので〜（笑）
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ぽんぽんぽんちゃらりん
ココアぱぱ、そして皆さん、こんばんは〜！！
キャンピングカーのお話だけに入ってしまいました。
私も憧れ続けてはや１０年・・・、あれやこれやと考えてるうちがいいのかな。
今日も本屋でガルヴィを買ってきてしまいました。
ハイエース特装車を自分好みにしたいなあ〜
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DACHS
ココアぱぱさん こんばんは！
かねてから検討していた軽キャンカー計画始動しました。
サイズがサイズだけにシンプル仕様にする予定！？(〜_〜;)
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ココアぱぱ
ぽんぽんぽんちゃらりんさん、始めまして！
私は、たつや*松本さん、に会うまでは、
年間、何泊したら元が取れるとか、
キャンプ道具有れば、要らないとか、
否定的な考えしか浮かばなかったのです・・・
でも、実際に使っているところを、
拝見すると、キャンプ場でも凄くスマートに、
便利に使っていました！
ハイエース特装車は、高級感があって、
やや高いけど（バンタイプより）良い感じですね！
とにかく、これから本腰を入れて、
購入に向け頑張るつもりです（笑）
計画をたてて、マネープランと合わせて、
進まなければね・・・（＾＾！）
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たつや*町田(旧名たつや*松本)
軽キャンカーは、寝る時に、積荷をどこにどのように置くのかを考えた方が良いです。
全部、荷物を降ろさないと寝れないとなると、雨の時や風の時、困ります。ベッドの下を有効活用できるような設計をお勧めします！
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ココアぱぱ
DACHSさん、こんばんは〜！
この本の中に、トレイラーの軽キャンカーもででました（爆）
ヘッドは、軽キャンカーで・・・
やはり、特集で組んでありましたよ、
サイズは、それなりですが、
１日３００ｋｍ以上の走行は・・・
厳しいですね？
椅子もリクライニングできなそうだし。
高速は、安いですから！（微笑）
値段を抑えて、狙った方が良いと思います。
あまり高いと、上のクラスとバッティングしてしまいますね！
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| 07/6/30 |
ココアぱぱ
ハイエースの積載重量は１０００Ｋｇですね・・・！
仮装した状態＋定員４〜６人で素手にオーバーかな（爆）
この当たりも考えないと（汗）
高速は、余り使わないけど、
いざと言う時は、便利だし燃費も１０ｋｍ近く行くとか・・・？（信じられない）
室内と、足回りか・・・
益々、大変だな〜！
キャンプ道具を、控えて積むなど、
工夫しても（＞＜；）
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DACHS
ココアぱぱさん たつや＊松本さん ギンカクさん おはようございます。
トレーラーは普段の足にはちょっと。。。
エ○リィバンでライトキャンカー仕様で！？（意味分からない） (^^;)
荷物をどこに置くのか悩みながら製作していきます。(DIY)
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| 07/7/1 |
ココアぱぱ
DACHSさん、お疲れさまでした（オフ会）
その時に、もう軽ワゴンの購入が、決まったことを聞き、
ビックリしました。
私は、ユックリ進むつもりです。
仕上がっていくのも楽しみですね（＾＾！）
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ココアぱぱ
ギンカクこんにちは〜！
コメントおそくなりました・・・（ごめんなさい）
キャンカーで、荷物満載だと、
かなりきますね（＞＜；）
ガソリンが、１３？で、軽油が１１？円ぐらい・・・
この差って、元が取れるのかな〜？
ハイブリットみたいに（回収して終わり）
そんな、可能もありますよね！
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| 07/7/2 |
ココアぱぱ
本日より、また、ガソリン代が、
２〜３円上がったそうな・・・
昨日入れとけば、良かったな〜（笑）
天井知らずで、何処まで高騰（プン プン）
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NOFUUZO
ココアぱぱさん、おひさです。
ＫＷ『定年後の夢』の返信コメント遅くなり申し訳ございません。
2003年5月2日に納車されましたマックスバンEXミドル【株式会社アネックス製造】の概要について、参考になるかわかりませんが、以下のとおり報告させていただきます。
■ベース車両は、トヨタのカムロードというキャンピングカー特装車両（１．２５ｔ積載のダイナ）で、ガソリン２．０Ｌエンジンの２ＷＤＡＴ車で、乗車定員８人、就寝定員は７人で、燃費は街乗り５．５�q、高速７�qです。
■主な特徴としては、車内空間を使い方に応じて変幻自在にレイアウトできることで、大人数でくつろげるので他のキャンピングカーから乗り替えされるユーザーさんが多いそうです。
■コックピットは３人掛けで、２列目シートＦＡＳＰは３人掛けで前後反転が可能であり、横向き３列目シートは２人掛けで跳ね上げすることができます。
■最後部の２段ベッドは、幅９５ｃｍ、長さ１９０ｃｍあり大柄な男性でも余裕で就寝でき、多段式なので高さを自由に変えることができますし、かつ取り外し式になっていますので、就寝スペース、リビングスペースまたは積載スペースと変化します。
■扉が展開して広くなるフリールームは、ポータブルトイレを置きトイレルームとして使うこともありますし、照明もありますので、着替え室として使用することもできますが、普段は内部に棚を４段装着して、収納庫として使っています。
■バンクベッドのサイズは、縦１８００×横１９００×高７８０(ｍｍ)と広々しており、最大で大人３人でも使用することができますが、大人１人＋子供２人または大人２人位が妥当で、５人家族ならば、ダイネットをベッド展開する必要はありませんし、移動中はシュラフなどの荷物置き場として使用しています。。
■キャブコンタイプとしては珍しい、縦1140×横1360(ｍｍ)のリアゲートが付いており、ＭＴＢ、大型バイク、大型動物などのツールを楽々と収納することができ、いろんな遊び道具を搭載できるのでアウトドア派のユーザーが多いようです。
■サードシート下側にべバストのガソリン燃焼式FFヒーターを装着していますので、真冬キャンプも、スキー場での昼食休憩も寒さ知らずでのんびり過ごせます。
■今年５月に近所のトヨタディーラーで２回目の車検をお願いしましたが総費用は１３８，７８５円ということで、普通乗用車と大して変わりなく、耐久性を大いに期待していまして、あと８回ぐらいは車検を受けるつもりで、我が方と同時期に定年退職を迎えたいと願っているところです。
■キャンピングカーを契約するまでは、デリカスペースギアに８年半乗っていましたが、乗り換えにあたりキャラバンベースのバンコンへ移行しようとほぼ契約寸前まで進んでいたのですが、マックスバンの変幻自在さによる車内の使い勝手の良さに魅了された次第であり、ＡＣ場、高速ＳＡ、道の駅で、年間２５泊程度車中泊しています。
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| 07/7/3 |
ココアぱぱ
nofuuzoさん、細部に亘ってコメントありがとうございます〜！
キャブコンベースのキャンピングカーの魅力は、
大人数での、就寝が可能な所で、横幅２ｍだと、
大人が、らくらく寝られますね。
荷物は、キャンプ道具に止まらずに、
大型の遊び道具を満載しても、
余裕のキャパがありますね。
積載重量や、耐久年数などでも、
バンベースの類を上回る性能があると思います。
最近は、温泉の敷地内の空きスペースを借りて、
温泉につかりながら、Ｐ泊が出来るサービスがあるところも、
増えているみたいですね！
すべて、キャンプ場泊だと、キャンカーの意味が薄れてしまうと思いますし、観光がし難いと思います。
予め、予約が必要みたいですが、とても便利だと思います！
このキャブコンでの通勤は、一目を憚るところもあるりますよね（笑）
自宅の駐車スペースは、物置きを、取り壊す必要があります（笑）
バンコンでの豪華な仕様だと値段的に、バッティングするところでもあります。
キャンカーは、豪華過ぎる装備は便利ですが・・？
キャンプ道具と同じで、そこまでやるかと、
言うことですね〜（＞＜；）
まずは、いろいろな車を見て触って、
聞いて本当に自分に合うキャンカー選びをしたいな〜と思っています。
バンコンで４００万だい、
キャブコンで５００万だいといったところでしょうか・・・？
因みに６００万だい、は高級住宅ですね（笑）
繋がりありがとうございます！！
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| 07/7/4 |
ココアぱぱ
マツダのボンゴなら、特操車ですでに、
足回りの強化が、されているのが、
あるみたいです（キャブコン）
中古車両や、韓国車の、ベース車両も在るみたいみたいですが・・・（どうなのかな？）
安いけど（＞＜：）
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ココアぱぱ
エムウエーブのアウトドアフェスティバルの広告が載ってました、５００円だそうです・・・
楽しみです、いろいろ見てきます！
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NOFUUZO
ココアぱぱさん、おはようございます。
アウトドアフェスティバルでは、軽キャブコン、軽トレーラー、バンコン、バスコン、国産キャブコン、外車キャブコン、外車トレーラーなど、種々のキャンピングカーが見れそうですね。
私の場合は、日常の足よりもキャンピング優先で選択したので国産キャブコンにたどり着きましたが、バンコンへの乗り換えは全く視野にないですね。自動車税も年間３１，５００円と普通乗用車より低額ですし、シングルダイネットでも７人がテーブルを囲めますし、ダブルダイネットにすれば９人が寛げるメリットがあります。
ココアぱぱさんのキャンピングスタイルにマッチするキャンカーが見つかることをお祈りしています。
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ココアぱぱ
nofuuzoさん、こんにちは〜！
キャブコンも、維持費は、以外と掛からないのですね（笑）
燃費も、高級車なみ見たいだし・・・
納戸（トイレ）のスペースに、ＳＰグッツが山の様に満載されているのですね〜！
そこだけでは無いと思いますが（笑）
あれだけの、アイテムを飲み込む、キャブコンは、凄いです。
でも、現実は、厳しいな・・・（憧れますが）
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ココアぱぱ
ギンカクさん、こんばんは〜！
トランポは、使いがって良さそうです。
値段的にも、無理がないですね・・・
ハイエースでも、家内は、運転無理だと思います。
背が低いので・・・
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NOFUUZO
ココアぱぱさん、こんばんわ。
国産キャブコンの大変なところについて、参考になるかわかりませんが、追加コメントさせていただきます。
○狭い道での対向車とのすれ違いに気を使う必要がある。
○高さ制限のある道路は走行できないので遠回りが必要。
○高さ制限のある駐車場へは進入できない。
○洗車が大変。
○ランニングコストが高くつく。
○出足が鈍く、上り坂が特に苦手。
○追い越し車線を走行する大型トラックの風圧を受けやすい。
○横風の影響でハンドルを取られやすい。
○運転していても楽しくない。
○人目につかないように行動することができない。
○車線にはみ出している高木にバンク部を引っ掛けてしまう。
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| 07/7/5 |
ココアぱぱ
nofuuzoさん、追加の補足コメントありがとうございます！
会社の２ｔロングを、毎日運転していますので、
感じは、解ります（笑）
足まわりは、前後リーフリグジットなので、
路面の突き上げが、もろにきますね・・・！
ハイエースは、前は、ダブルウイシュボーンで、
リアは、リーフリグジットなので、乗り心地が多少良いかも？
これも、たまに乗っている（２００系）
高さ制限は、自転車をキャリアで運んでいますので、
（２.６ｍぐらい）慣れています。
トラックで走行中は、大型のトラックに抜かれてばかりいます
ので、遅いのは慣れています。（特に荷物を乗せた帰りは）
斜線から、はみ出した高い木は（公園など）要注意ですね！
小回りでも、大回りになる（笑）
洗車は、１日掛かりですね〜！
とにかく、現物を早くみたいです。（爆）
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ココアぱぱ
たつや*松本さん、おはようございます！
教えていただいた、サイトの中に、
室内での食事をするか、しないかが最大のポイント見たいですね？
装備が決まる・・・
難しいですね、折角のキャンカーなので、
有効利用したいと思いますが〜。
あと、使用する人数で、大きさが決まりますね。
通常２人あと、何時かは大型犬・・・？
両親、ゲスト、は考えない・・・（その時は、自分がテント）
うん〜難しいな・・・（笑）
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ブルパパ
ココアぱぱさん。はじめてレスさせて頂きます。私もキャンカーをキャブコン・フルコンと乗り継ぎ１０年以上経ちますがやはり最初は周りの人のアドバイスも大事ですが家族とじっくり話し合い用途決め車種を選別することが肝心だと思います。乗ってみて、やっぱり我が家には合わなかったといったようなことがよく聞きます。安い買い物ではないですから。長々と偉そうなことを言つて申し訳ありません。
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DACHS
こんばんは！
私は炊事設備なしで考えてます。軽バンなので就寝スペース＆棚（サブバッテリー収納兼）位で予算5万以内にてDIYします。(^^;)
まあ就寝スペースといっても普段はテント泊しますけど。。。
来週車来ます！！そろそろ構想から図面にださなきゃ！！
考えている時間も楽しいですよね！？
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たつや*町田(旧名たつや*松本)
あらら、ダックスさん。
凄い勢いですね〜
二人就寝の設計ですか？
月刊誌「オートキャンパー」にも参考になる情報たくさんありますよ。まさに、手作りの軽トラベース自作改造車で楽しんでおられる方の連載記事もあります。
ダックスさんの為に、先日のキャンプで、オートキャンパーの軽キャンパー特集や北海道キャンプ情報誌など持参しましたが、出す暇無く、忘れてました・・・
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DACHS
実は最近キャンカー系の雑誌買いあさってます。。。
計算上は1850x(頭側1000/足側800)になる予定！？
オフ会の時 呑み飲みで結構いい感じで酔っていましたので、本読んだら速攻お眠むになってたかも(-_-)zzz
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ココアぱぱ
ブルパパさん、はじめまして〜！
家族と良く話しあって・・・
とても大事ですよね！
でも、自分気持ちが、ハッキリ決まらないと、
要らないでしょうという話になってしまいます。
移動式の動くキャビンは、何時でも自宅の側にあるので、
メンテがし易いですよね・・・
１００ｋｍも離れたところの（コテイジ マイ キャビン）、草取りだけでも、
１日ががりでしすので（笑）
毎回掃除から、始まるのかな〜？なんて・・・
暖かい寝床も、魅力だし（このあたりを 強く プッシュー）
いろいろ 模索してます。
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| 07/7/6 |
ココアぱぱ
DACHSさん、こんばんは〜！
バイクキャンパーと言うスタイルを、
持っていられるので、
その延長の、改造軽キャンパーが、いい感じですね！
自分に合うか、合わないか、
見極めるにも、少ない出費で済みますよね？
自分は、頭デッカチになっているので・・・（汗）
失敗だったと思っても、使い倒すしかないのじゃないかとも思います（高いので）買っても、買わなくても後悔しそうなので〜
（爆）
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たつや*町田(旧名たつや*松本)
ダックスさん
そのサイズなら、仲良くお二人で就寝出来そうですね。
雨や雷や雪上でも安心して楽しめるように完成すると良いですね！
雪見酒も最高ですよ！
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| 07/7/10 |
ココアぱぱ
取りあえず、ハイエースのスパーロングで、
レイアウト図面を、書き始めて見ました・・・
３４００ｍｍｘ１７２０ｍｍぐらいの寸法だと、
どの位のこと出来るかな〜（笑）
可なり狭いぞこりゃ。
ティエラ�Uの５６５０ｍｍｘ３１００ｍｍ
のでかいこと（圧巻）しかも７万だいだ〜（大爆）
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ココアぱぱ
たつや*松本さん、こんばんは〜！
思いついた、レイアウトを寸法を出しながら、
書いたのですが・・・
一部を、ゆとりを取ると、何処かにしわ寄せが、
いってしまいます。
専門課の見解を聞いていないので、
あくまでも、好き勝手ですが〜（笑）
すべてに満足は、行かないとしても、
妥協できる範囲内に収めるのが、難しそうです。
金額的にもですが〜（＞＜；）
サブバッテリーとか、ＦＦのファンヒターの使用で、
必要なのですか？（連泊）
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| 07/7/11 |
ココアぱぱ
ギンカクさん、こんにちは〜！
サブバッテリーは、自宅で出発前に充電するみたいですね。
丁度作ってるのは、ソーラータイプまで、付けてました（笑）
電子レンジもつけてました。
キャンプ場では、予備発電はＮＧなので、
走行するか、電源サイトを利用するしかないようですね？（爆）
＞戸棚等は家内の実家（家具屋）で作ってもらいます。
羨ましいな〜収納スペースも、色々欲しいです。
本格的に、スタートしそうですね・・・！
私は、まだ、５０：５０で、どう転ぶか？
欲しいだけど、ハードルが高い（笑）
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たつや*町田(旧名たつや*松本)
他は諦めても、FFヒーターは装着した方が、良いです（しかし、頼り過ぎない方が良い）。
スキー好きであれば、吹雪でどうしようもない時にも頼りになります。ウェアや靴も温まり、乾きます。
雪がこんこん降るのをガラス窓越しに見ながら、ポカポカ温まりながら、お酒をいただく。贅沢だと思いませんか？
キャンプ初心者のS氏を初めて誘ったのが、一昨年の２月、青木湖キャンプ場でした。ぬくぬく温まりながらの雪見酒に、S氏も感激したようで、楽しかったです。それが出来るのが魅力の一つです。
でも、厳冬の山での就寝時には、バッテリーがアウトになるリスクが高まるので、冬山登山用のシュラフで寝る事をお勧めします。車の予算の一部をシュラフにも・・・
その流れでサブバッテリーも必要となりますね。
電源付キャンプ場は、真冬でもバッテリーがアウトにならないので安心・安全です。クリスマス電飾とか、電気毛布を使ってポカポカです。
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| 07/7/12 |
ココアぱぱ
たつや*松本さん、ありがとうございます。
真冬の、雪見酒ですか・・・！
自宅で、いくらでもやれてしまう、（信州）
のが凄く哀しいですが（笑）
ぽかぱか、ぬくぬくいいですね〜。
電源サイトが、私にとって大問題です・・・？
ソロで行くのが多いし、電源サイトのキャンプ場は、
行かないので〜。
このあたりを、如何するか、（電源）
１番大切なところなので、
確り見極めたいです。
冷蔵庫は、クラーボックで良いし、
カセットコンロで、充分ですが、
ＦＦヒーターは、欲しいです。
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ココアぱぱ
チョット調べたらいろいろ出てました・・・
キャンピングカーを、旨く使うかは、
電気の使い方に掛かっているみたいです！
１００Ａのサブバッテリーで、
夏なら、節約して２泊ぐらいで、
冬は、１泊なら何とか、と書いてありました。
１００Ａを、パラで使えば・・・
因みに、大体バッテリーは、３〜４年の寿命みたいです？
ソーラーは蓄電するのに、５０ｗで、１週間だって（爆）
４時間以上走れば、１日ぶん充電出来るみたいですが（走行充電）
どうなのでしょうか？
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| 07/7/13 |
たつや*町田(旧名たつや*松本)
やっと、ログイン出来た！
昨日ログイン出来なかったのです。
アクセス多くて入場制限された？？？
バッテリーはしばしば使い切ったりするので凄い負担をかけます。だんだん弱くなりますね・・・電源に頼る時はキャンプ前日から家の電源で充電してから走り出すと良いです。私はあまり電源に頼るキャンプではないのでそこまでしませんが。
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ココアぱぱ
電源の節約は、何時も考えながら、
無駄に使わないようにするのが、鉄則ですね！
家と同じような生活なら、
無理に屋外に出かけるのは、ナンセンスですから（笑）
シェルや、時にはテントも使ったり、ランタンは勿論、
クラーボックなど、使えばかなりの節電になりますね。
趣味や、生活のスタイルで、
レイアウトは、もの凄く違う物になるみたいなので、
自分は、何がしたいか？
だから、何が必要なのか？
考えた上で、決めていかなければ〜（笑）
大まかな、ガイドライン（見積もり）から、
削りだす作業になりそうです。
多分跳んでも無い金額になってしまいそうです（大爆）
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| 07/7/21 |
ココアぱぱ
たつや*松本さん、
何時頃、Ｍウエーブにこられますか・・・？（ゆうちゃんと）
私たちは、午後に、行こうと思ってます！
現地で、お会いしましょう。
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たつや*町田(旧名たつや*松本)
ＯＫ牧場！８時〜９時に自宅を出発予定。
午前中に入りますので、着いたら携帯に電話下さい！
私が入り口まで戻りますので、そこでチケット差し上げます！
（１枚だけど！）
ピーズクラフトさんに伺ってみて、もう一枚入手できたらもう一枚もお渡しします！
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ココアぱぱ
おはようございます！
お早い入りですね（笑）
お子様も、チケットが、必要じゃなのですか？
ゆうちゃんの分で、使ってください。
やぼ用を済ませて、向かいます！（早く行きたいけど）
道中、お気をつけて、お越しくださいませ。（＾＾！）
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