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本日午後は時間休を取り、クルマのタイヤ交換のため近所のカーショップに行ってきました。
長年、BS社製のハイグリップタイヤのPOTENZAを履き続けていましたが、今回はヨコハマのADVAN NEOVAの最新モデルAD08Rをチョイス。
ウエットでもドライでも安心してフィールドに出かけられそうです!
海の日の3連休は秋田県男鹿半島に旅してきました。
本来の目的は、男鹿市を中心に開催された「海フェスタおが」でのブルーインパルスの展示飛行。
金曜日の夜に仕事を終えてから、秋田まで560kmを愛車レガシィで飛ばし、休憩を挟み6時間ほどで到着。秋田はまだ梅雨でしたが抜けるような青空は本当に気持ちよかったですね。
残念ながら松島基地上空の悪天候のため、展示飛行は中止となりましたが、男鹿半島の名峰寒風山から見る八郎潟や男鹿半島の景観の素晴らしさ、なまはげを代表とする伝統文化、海らしい海に囲まれている素晴らしい自然、ハタハタ丼や男鹿焼きそばなどのグルメ、秋田弁のあたたかさ・・・。
また是非とも訪れたい旅となりました(^^
13/7/24
mitsu.310さん、こんにちは(^^
<おおぉ〜R32乗りだったのですね(≧Д≦)
はい、HCR32のタイプMに乗ってました。超感覚スカイラインのストレート6、RB20DETの排気音も最高でした!
<私も実は、髪の毛がフサフサだった頃(爆)HNR32 GTS-4に乗ってましたよ〜(^o^)/
お〜、BNR32と同じアテーサ4WDを組み込んだモデルですね。いいですね(^^
<そして、もっと髪の毛がフサフサだった頃(巨爆)E-HR31 GTS-Xに乗ってましたよ〜(≧∀≦)
本当ですか! このモデルは特にリアビューが迫力があってカッコ良かったなあ(^^
<ちなみに、この時のレカロLXは、ふるぴーさんの所に嫁ぎました
私は現在、RECAROのSR3チャレンジャーです。長距離運転もRECAROのお陰で快適ですね(^^
<タイヤは、Gグリですよ〜
私も履いてましたGグリ。比較的安くて、身近な存在でした。後継のVグリも好きでした〜!(^^
ふるぴーさん、こんにちは(^^
<↑「嫁いだシート」はボクの通勤車「ヴィッツRS」の運転席
で現役稼働中ですよ〜(^^)。
いいですね(^^ 本当にRECAROは車種が変わってもベースフレームを交換しながら長く使えるのがいいですね! 私のRECAROも12年目、車は2代目です(^^
<今のハイグリップって
燃費はどうなんでしょ?。
もちろん、コンパウンドの関係で抵抗が多いので燃費はあまり良くない(ヨコハマのカタログでは、ネオバは燃費項目の表示は無記入)と思われますが仕方ないですね。しかし最近はガソリンが高いですね〜(泣)
ねおさん、こんばんは(^^
<ハイグリップタイヤ、、自転車用以外は久しく履いてません(^-^;)
え〜、自転車用のハイグリップタイヤがあるんですね(^^ 知りませんでした!
<その昔はセミスリックタイヤを楽しんでいた時期も有りましたが今となっては懐かしい思い出です(笑)
今の若者には信じられないでしょうが、私が免許を取った平成の最初の頃は、走りに特化した車が多く、本当にワクワクした時代でした。
これからも心はあの頃のまま、走ることの楽しさを感じながらドライブしていきたいですね(^^V