snow peak club

14/9/19

mitsu.310

zodiacさん、こんばんは。
私も、過去3回！HQCFに参戦しましたが、全て雨でした(爆)
2011年 　HQCF (雨)
2012年 雪峰祭・春(雨)
2013年 雪峰祭・秋(雨)
2014年 ・・・？

今回で最後に成るであろうHQCF ！？
雪峰祭・秋に取り合えずエントリーしましたが、SPW・HQも捨て難く、今だにどうするか悩んでいます(笑)
まぁ！どちらにせよ新潟市の天気と相性が悪いので雨でしょう(爆)

14/9/20

zodiac

mitsu.310さん
私のは毎年11月実施のキャンプが雨という話題ですが、そちらは春も秋も雨でらっしゃるわけでレベルがはるかに高いですね(笑。さすがは先輩殿。

昨年は明け方に近所に竜巻注意情報が出たため、緊急撤収を行い1日繰り上げて引き揚げざるを得ませんでしたが今年もなにかあったりしてね。
今年はブヨ対策は万全ですが・・・。

雪峰祭は春に行ったので雰囲気はあんなものかとわかりましたし、私が行く価値はないと分かりましたので見送りです。WAYの方も似たようなものでしょうし、前週に青森に行きますのでね。ご活躍を祈ります。
まぁmitsu.310さんが行って雨なら、他の面々が極悪人ということですよ。
私の場合は私しかいないHQCFですから・・・。

14/9/22

zodiac

wayhqについては前泊で確保しました。当日混むのを横目で見ながらデーキャンしつつ撤収予定です。

14/10/7

zodiac

mitsu.310さん

青森行き中止にしました。無念ですがやむを得ません。
どうかお許しください。

mitsu.310

zodiacさん、大丈夫ですよ！
許すも何も事情が事情ですもの仕方が無いですよ！
それよりも大変でしょうけど、イラっとせずに行きましょう(^^)/
私も告知していた、HQCF「雪峰祭・秋」なのですが外せない仕事が入りました！＼(>_<)／ドヒャ〜
なので、せっかく当選通知が届いたのにキャンセルしました(T_T)
トホホです。

14/10/8

zodiac

mitsu.310さん
最近の日記はトゲだらけですみません・・・。
あ〜、雪峰祭をキャンセルされましたか・・・。
10月青森行きを外すともう年内は青森は無理ですよねぇ。

せっかくもしもお会いできれば、EFレンズ沼にご招待しようとレンズを各種用意していたんですけどねぇ。←全部単焦点。

蛇足ですが、みんカラでmitsu.310さんとおぼしき方を発見しましてニヤニヤしていたんですよ。おおこのプレマシーかと。私はzodiacでは付けられずzoracとしています。

14/10/9

mitsu.310

zodiacさん、こんにちは(^^)

＞最近の日記はトゲだらけ〜
いえいえ、事情が事情ですからね〜 それよりもzodiacさんのメンタルの方は大丈夫でしょうか？
ストレスが溜まりに溜まって爆発しない様に、適度にガス抜きして下さいね〜

＞EFレンズ沼に〜
カメラ談話は良いのですが、レンズ沼のご招待はご勘弁を(笑)
私もハマると徹底的に調べたくなる性分なので “広く浅く” をモットーに危険地帯には近付かない様にしています (^.^;

で！ みんカラの件は多分本人です (私)
良く私を発見しましたね〜
私なんか登録したままずっと放置して居たので、本人も忘れて居ましたよ〜(巨爆)
この車は、人生初の新車だったので、つい嬉しくて登録してしまいました (^m^)
画像は、ガラケーから撮ったので醜いですね〜(ルーフボックスも現在は、違うタイプを乗せてるしね)
当時は車中泊が出来て、スライドドアが必須項目として、嫁からオーダーが有り、ノア・ボクシー、セレナ、ステップワゴンなどの1BOX
御三家 5 ナンバー勢が候補に上がりました。
嫁はセレナ一押しでしたが、断固拒否しました！
なんな冷蔵庫の様な、四角い車なんぞに愛着など湧きません！！
それで無くとも、フワフワな足回りに、グニャグニャなハンドリングのダルさは、スポーツ系の車を乗り継いだ者には、耐え難いものが有ります。
案の定、試乗したら皆一緒の感覚でした (^.^;
そうすると、車中泊が可能なのはステーションワゴン辺りしか選択肢が無いのです。
しかし！スライドドアでは無いので条件が合いません (＞＜)
そんな中、プレマシーと出会いました！
盲点でした！この車の存在を忘れていたのです(笑)
そして、調べると車中泊が出来てスライドドアの条件を満たしています。
しかも排気量は 2,000CC！！(個人的に排気量の上限は、昔から2,000CCと決めてます。それ以上は必要有りません。キッパリ)
デザインも 1BOX冷蔵庫体型で無いのも良し！
心配な足回りに関しても、中々の評価を得てます。
そして！ディーラーへ足を運ぶと、展示車も無ければ試乗車も有りません！(巨爆)
途方に暮れてると、店員さんが「試乗車の御用達は出来ませんが、私の私有車で良ければ試乗してみませんか？」と声が掛りました。
その車両は、前期型でしたが無いよりはマシなので試乗してみました。
すると、走り出した瞬間に「ん？なんだコリャ！」とビックリしました。
遊びの無いキビキビしたハンドリング。狙ったラインにスーッとノーズを向ける回頭性、フワフワな嫌な挙動の無い適度に締まった足回りで不快感が有りません。
まるでスポーツ車のソレとで同じです！
私は惚れちゃいました (笑)
なので、後は嫁を説得するのみかと思いきや、下取り予定の軽自動車をマツダは30万円で引き取ると提示して来ました！
これにはビックリ！ 他メーカーは10万円前後だったので、この対応に嫁がヤラれました(爆)
しかも！色々とオプションも付けて、更に大幅値引きに完全ノックアウトです (^^)/
下位グレードの価格で、上位スポーツグレードが買えちゃた感じです。
そんな、新車購入した愛車も、すでに走行距離が 104,000万キロを超えました(爆)
10年は乗るからねと言ったので、このまま行くと20万キロ達成する勢いですね(笑)

zodiac

mitsu.310さん
あっついコメントありがとうございます。

私のメンタルなんてどうでもいいものに・・・。
まぁ正直私の寿命もそう長くありません。親よりは生きるかもしれませんがひょっとすると先立つ不幸をやらかすかもしれません。

実は御嶽山の噴火は私のストレスなんです。次はですねぇ、岩手山あたりはいかがです？たぶんみんな警戒していないと思うので結構ビビリますよ？なんて黒い冗談はさておき・・・。

レンズ沼ですねぇ、知らないうちに踏み込んでいるものなんですよ。キャンプ道具の数十倍の予算を必要とします(マジで洒落になりません、これは誇張ではないのです、家1軒建つなんてのは普通の話です)ので、ふふふのふ。
私もこの歳になっていまさらライカの世界に踏み込みましたのでもう終わりです。

マツダはですね、うちの両親が広島出身ということで忌避されてきまして乗った車はないんですが、ペルソナとランティスが好きでした。

ぜひ20万キロは超えてください。うちの先代は22万キロを超えましたがエンジンのオーバーホールは結局やりませんでした。
いまの車は11年でうちに来てから8ヶ月で1万4千キロの5万8千キロです。年2万キロであと8年乗って先代TXと同じ22万キロまで行こうと思っています。そこまでスバルがサポートしてくれるかは分かりませんけど〜！

14/10/10

mitsu.310

zodiacさん、おはよう御座います(^^)

つい長々と語ってしまいました (^.^; しかも！誤字脱字(笑)

＞私の寿命もそう長く〜
ん？ダメですよ〜変な考え方は〜( ･`ω･´)/

ちなみに、私、心臓に爆弾を抱えています(笑)
3年前に、冠動脈3本にステントを埋め込みました(爆)
狭窄率90%だったらしいです (;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞｯ！
医者から「貴方の年齢で冠動脈が3本も詰まっているのは希ですよ！」とお褒めの言葉を頂きました。
あっ！だからと言って、生に対し執着心がある訳でも無いです。
まして、子供も居ないのでその辺は楽かな？
それに、転んでも死ぬ人は死ぬしね。
その時は運命だと思って諦めますよ！
ただ、自ら命を断つのは違うと思うのでね(*^_^*)

暗い話しはさて置きペルソナ！！
ハードトップ全盛期の時に、カリーナEDの対抗馬として登場したマツダのスペシャリティーカー！
いや〜 ペルソナの内装は素敵でしたよね〜
今でも充分通用するクオリティーだと思いますよ(^^)ｳﾝｳﾝ
それに、ランステ！じゃないランティス！！
コイツも良い車でしたよね〜
クーペばかり取り上げられてましたが、私はセダンの方が好きでした！
当時は 4ドア車の中では、購入候補でも有りました(*^^*)
あと、イスズの最終乗用車と成ったPAネロ(ピアッツァで無くリトラクタブルライトのPAネロです)なんかも素敵でしたね〜
基本的に、スポーツ車が好きなのでレガシーのB4やインプレッサのSti、も所有してみたい車です。
アウトドアとは無縁の車で過ごして来たのでね(爆)

zodiac

私の場合、医者からはいつ倒れてもおかしくないレベルですよ、入院を勧告しますと言われているのを「拒否」しているのでした。決して自殺じゃないんですが、でも自殺といえば15,6の頃毎日自殺を「研究」していた頃があり、まぁ当時、学校で虐められていて死にたかったんです。6-11まで日本で生活していていじめで毎日恐怖、11-14まで米国で生活していていじめ無縁の生活でしたから帰国したとたんまた恐怖の日々でしたからね、だから村に所属し排他主義の日本人社会が嫌いなんですよ。
私に全体に溶け込むとか長いものに巻かれる思想がないのもそのためかな。もちろん米国にもいじめはありますよ。でもあちらにあるのは差別が大きくそこで大きな壁があるみたいなね。

私もうちの人が亡くなる可能性がある上で結婚したんですが、彼女のほうが若いにもかかわらず彼女が先に逝きました。今私が生きているのは親より先は・・・の意識だけで、本心は死にたいと思っています。
先日、夢のなかでうちの人が出てきて「まだ来ちゃダメ」と諭されました。

義理の両親はうちの親より一回り若い団塊の世代です。
私より彼らのほうが間違いなく長生きします。
私と一回りちょいしか変わりませんから。


つまらない話で申し訳ないです。

車はそうですねぇ、いまの車が老朽化して新車を考えるとき(おおよそ8〜10年後)私が生きていればまた初心に戻ってジムニーみたいな小型四駆に乗りましょうかね。でもアレは腰にくるので乗れないような気がしますが、エンジンを始動したときに心が震え立つものがなければ日本車に没印を押して、たぶんクルマづくりに情熱を持っているだろう新興国の車を考えると思いますが、それまでガソリン車が生き長らえているでしょうか・・・。

14/10/11

zodiac

冠動脈ステント、知識がなかったので調べあげました。
こりゃ大手術ですね？
でも自分じゃどうすることもできないんで運を天に任せるよりないですね。
お互い、子どもがいないのがいいのかもしれません。
でもうちは弟夫婦にもコウノトリがきてくれていないので母は寂しいでしょうねぇ。そこは親不孝だと思っています。

mitsu.310

zodiacさん、おはよう御座います(^^)

天皇陛下と同じ狭心症でした (^.^;
ですが、大手術では有りません。
バイパス手術よりも簡単な、カテーテル手術です。

我が街の総合病院には、心臓手術の名医は居ません！キッパリ
本来ならバイパス手術をすれば、その後の人生が楽になるのでしょうが、胸を開けさせる程の医者が居ないのでパスしました。
ちなみに、担当医はカテーテル処置に絶対の自信が有るのと場数も熟して要る様だったので「まぁいいか」的な乗りで任せました。

それぞれステント１本に付き3日間の入院です。
病室は6人部屋で周りは、60〜70代の年配者ばかりです。
そのお見舞いの親族から「アラ！ずいぶん若い方が入院してるのね」と言われました。
まぁ童顔なので、実年齢よりも10歳位は若く見えるので仕方が無いのですがね(笑)
ステントを入れたので、抗凝血作用のバイアスピリンを死ぬまで飲み続けなければ成りません ┐( ´ー｀)┌ ﾌｩｰ