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ここ10年以上日本軍には興味なく、来年のシンガポールエアショウでも見に行くかなと思うくらい、あるいは英国のエアショウですね。日本の青い曲芸隊なんかはレベル低いんで、英国のそれを見慣れると、おこちゃまの学芸会に見えてきます。
#実際その程度の技術である

とはいえ外国は正直遠い。
だから成田で撮影する。
たんまり燃料抱えた鯨たちがあがっていくのを見るのは楽しい。
明日は、E-1に150F2と300F2.8をつけて撮影だ。

コメント ▽全3件

13/10/2

A/J

英というとアルファジェットのレッドアローズ?。(昔、LDで演技を見た程度です。今でもいるんでしょうか?)形状が(用途もですが)確かにT−4に似てますからその水準で比べられると・・・やはり目に見えて違いますかね?。むしろ「こりゃスゴイ!」と思ったのがトーネードの低高度進入起動。けして新しいとはいえない機体なのにあれこそ生エースコンバット、クレイジーなフライトですがおそらくオーパイでこなせるだけの地形データあってこそなんでしょうね。

13/10/3

zodiac

あの〜、T-4がアルファジェットをコピーしたんですよ?
RedArrowsとBIで技量練度は比較しようとするのが愚かというレベル差です。
私の英語は英国一般では全く通じないド下手なんですが、なぜか航空ファンにはそこそこ通じます。で、ラジオを聴きながら演技を見て、隊長機がかける号令がなんとしても字に起こせないんで、私の周囲にいたベテランそうなアマチュアカメラマンに彼は何と言っている?と訊くも彼も苦笑いして「俺にもわからん」と。どうも日本人的には気合いの掛け声なのかな〜?でもそんなはずはないだろうと。英語勉強しないとなぁ・・・。

英国にはヘリのアクロバットチームもいるんですよ。生では見たことないんですが・・・。来年はこれを見たいなぁ・・・。

zodiac

今日は暑かった・・・。E-1を3台ぶらさげていろいろ動きつつ撮りましたが、昔と違い非力な東側旅客機が減っていてもの足りない。まぁ羽田よりは撮り甲斐がありますけど。