snow peak club

11/1/23

so1pApa

Cheff2006さんこんばんは
さり気ないリフトアップ！上品ですね〜。
想像ですが、2WDと4WDの車高差（両車並べなければ解らないほど、私的）
がちょっぴり嬉しいmyシャモ、くらいの感覚かなぁ〜って
（適当でスイマセン）

いまリアラダーを悩んでます。
これって自分で取り付け可能ですか？
キャリアくらいは取り付けることが出来ましたが。
特別な工具とか必要ですか？
素人が作業したら、どのくらいの時間で出来そうですか？
（個人差あるのは承知です）

ふるぴーさん、こんばんは
『ガラスコート』・・・・パリマー加工してもらうと時、遣ってもらえば良かった。そんな長い間効果あるなんて・・・知らなかった。
貴重なアドバイスありがとうございます。

暁(aki)さん、こんばんは
『ガラスコート』早速、注文済みとは、
しっかりしてらっしゃいます。

実際にはケチッた僕がそこには居ました（涙）

* Cheff *

リフトアップは、フロント１インチ（2.5ｃｍ）
リア１．５（約４ｃｍ）程度上がっています。
ですので、ＳＰの重量級のギア満載で、丁度
ノーマル車高程度になります。

リアラダーは個人での取り付け可能ですよ。
うちでは現在、ガナドールのリアラダー背負ってます。
（センター配置）
うちの場合、リアディフレクター（純正の羽）付いて
いますが、ほんの僅か干渉したくらいです。
取り付けは個人でも出来ます。
上側にトルクスフルのボルトを使用しますが、これは
パーツと一緒にＬ字タイプのものが付いてきます。
下側は、１０ｍｍのボルトだったかな？
ＪＡ＊Ｓの同じ、センター配置のものは、ナンバー
プレートへ共締めが必要となるため、一旦ナンバー
プレートを外さなくてはなりません。
その為、封印を一旦取り外すために、取り付け後、
陸運で再封印を必要とします。
この辺り注意が必要ですね。

11/1/24

so1pApa

Cheff2006さん、こんにちは
只今、1ヶ月点検にきています。

リアラダー取り付けについてのアドバイスとても参考になります。
ガナドールのリアラダーもチェキってみます。
私もセンターポジションに背負いたいなぁ〜って考えているので、もしかしたら同じラダーにしちゃうかもです。その際には写真付きでUPしますね。