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私が愛車を清掃点検しているとｻｯｶｰ練習を終えた次男坊主も自分の愛車引張りだして参加。
私の愛車､何故かﾘｱｽﾎﾟｰｸ1本だけ変形してました･･･
一か月点検の時にでも交換してもらおっ｡｡｡
11/6/25
日頃の点検は大切ですね(^-^)
スポーク変形は危なかったですね〜！！
・・整備台もあると格段に作業が捗りますよ。
三脚＋セルフタイマーで…
親子、一緒の写真を見たかったな〜(^^)
ねおさん♪
＞スポーク変形は危なかったですね〜！！
ﾒｰｶｰ1ヶ月点検迄の一週間乗っていて平気でしょうか???
ﾎｲｰﾙに振れは無いんですけど･･･
＞整備台････ ほちっ!! (≧ε≦o)ﾉ
s-tomoさん♪
＞親子、一緒の写真を見たかったな〜(^^)
あ〜!! 言われてみれば･･･
センスないもんで､､､ <(; ^ ｰ^)ﾊﾊｯ!!
すぐに修理に出したほうがいいですよ。
1本でも折れてしまえばリムが歪んでしまう危険性があります。（経験済み）
スポークトラブルは大惨事になる可能性もあるので、、
ぱどるさんの仰る通り乗らない方が良いですよ〜！！
点検は「大事」ですね〜（＾＾）。ボクも「死運転」にならないように明日は、ブレーキの「エア抜き」です♪。
11/6/26
ぱどるさん♪
＞スポークトラブルは大惨事になる可能性もある････
素人目に『沢山あるから1本位は』と思ってましたが!!!
今週中に注文してﾒｰｶｰ点検で交換してもらいます｡｡｡
ねおさん♪
＞･･･ぱどるさんの仰る通り乗らない方が良いですよ〜！！
よかった〜 ｽﾎﾟｰｸの件を日記に打ち上げといて｡｡｡
ｽﾎﾟｰｸ1本の為に死にたくはないので交換まで我慢します♪
ふるぴーさん♪
自転車と言えども一般道では時速50km/h以上でる乗り物･･･
『最低週2は各部点検して下さい』って言っていた自転車屋のあんちゃんの言葉を思い出しました｡｡｡ <(; ^ ｰ^)
ブレーキのエア抜きは手抜きなく〜♪
11/7/1
完組ホイールは、 メーカーメンテしかできないので？
送って やってもらうらしいです・・・
ロードは ２台ともなので〜
古いＭＴＢは、 自分で フレを 取ろうとしたけどなかなか難しく（笑）
泥沼に 嵌った事があります〜
フレ取り台も 欲しいと思ったけど ２〜４万ぐらいすので？諦めました（爆）
作業台も 買った物の 倉庫の 片隅で 横たわったままです！
工具も 揃えると 高級バイクが 買える程になってしまうので〜（汗”）
何処まで やるか？自分で 良く考えないと・・・
11/7/2
亀ﾚｽでスイマセン。 ココアぱぱさん♪
只今1ヶ月点検でﾒｰｶｰに自転車預けております｡｡｡
次回からは有料となる為､会社のﾁｬﾘ仲間に凝り性者が居りまして
彼に全て任せるつもりです。 <(; ^ ｰ^)
彼はﾒﾝﾃﾅﾝｽに必要な専用工具やﾎｲｰﾙ振れ取り専台､ﾀﾞｲﾔﾙｹﾞｰｼﾞと
何でも揃っているのでﾗｰﾒﾝ１杯でも食べさせれば喜んでﾔｯﾃくれます。
ラーメン 一杯 良いな〜
今日久々に ロード 引っ張りだしたら ちょっと やばい状態でした・・・（笑）
自分で 出来るぐらいでしたが（爆）
ワイヤーが 伸びたりしてました〜
油圧ディスクの 油交換は（ＭＴＢ）一回もやった事ありません１０年たってますが（大恥）
やっぱり カーボンバイクは 乗り味が 歴然と解る程良いですね〜
超マニアは ハブを ショウケースに 入れて何時か コイツで 良いホールを組んでやる心に 決めてるらしいですよ〜
私は 真似(理解）出来ませんが（爆）
自分で メンテしてると 自転車屋さんに なった気分になれます（＾＾！）
ｲﾔ〜♪ ココアぱぱさんの自転車好きが手に取る様に分かりますね。
＞ハブを ショウケースに 入れて何時か･･･
私もいまいち理解できません｡｡｡ (´∀｀；)