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2006年 10月
ブレーキ クランク ＦＲディレイラー ギヤ タイヤホイール
はロードを使います〜。
タイヤはもちろんチューブ式
変速レバーは昔のダウンチューブ型レバーを使います〜
ハンドルはフラットで 泥除けを付けたいのですがステーが無いので どうしようかと迷っています〜
ペダルはフラットでつま先のクリップ＆ベルトは付けます〜
着々と構想は 固まりつつあります。。。。。
ブリヂストンダイヤモンドランドナーに乗っていた
と聞いて ポンと解る方は
私の好みが理解していただけると 思います〜
最近の自転車ってパーツ探しでネット検索していましたが
どうも性能ばかり追いかけている物ばかりで あれじゃ〜
ついていけませんね〜
普段チョイノリって 出来ませんよ あんなの〜
フレームは 今まで１０台以上自転車乗りましたが
全てクロームモリブテン鋼（一台だけ ＤＨがアルミだった）
ですので いまいちカーボンだとか アルミは ピンときません
唯一 丸石のエンペラーだけは いいなあ〜って思いましたが
現在はこういうタイプのロードはスポルティーフと呼ぶのですね〜
ロードバイクは何十年振りなので まったく浦島太郎状態です。
07/2/20
あ。スポルティーフと言う呼び方は、以前からも使われていました。ランドナーと同じくらい使われていましたね。私も自転車は３０年余り前からロードレーサーとピストレーサー(こちらの方が使われなくなったかな)に乗っていました。当時、通学用自転車はドロップハンドル禁止でしたが、同ハンドルの効率性と安全性を力説して、許可してもらった思い出があります。
１７歳の時DeRosaに注文を出し、半年も掛かってイタリヤから取り寄せたはいいが、通関手続きですったもんだしたり。当時、カンパニョロスーパーヌーボレコードのフルセットをアッセンブルした完成車は、チネリかコルナゴかデローザしかありませんでしたよね。
下のフレームですが、シートステーの肩部とか、ラグ形状も「往年の〜」を思わせますね。サドルもシームレス１枚革あたりが似合いそうです。懸案のマッドガードですが、ステーレスのショートでも、スポルティーフの許容範囲内です。むしろ最新エクイップを使うよりも、ちょっとレトロ調のパーツで揃える手が効果的かもしれませんね。
有難うございます〜
ステーレスの泥除け ちょっと探してみます〜
いろいろ 教えてください〜！！