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2006年 10月
ある知人から 単車を 譲り受ける事になりました〜！！
実用単車界（ビジネス単車）では 最強と謳われる鈴木君（スズキ）
いまいちどんな形なのか 現物を見ていないのでワカラナイ〜
バーディの前身？６ボルト！ スーパーフリー号？ かな？
Ｋ５０だったらいいなあ〜
Ｋ１１（スズキスポーツ５０）だったらすごい！！
ヤマグチオートペット トーハツランペット かっこええですよ〜
昔は こんなにイカシタ単車が いっぱいありました〜
あっ！ホンダスーパーカブＣ１００が二年早く完成してたら あの浮谷東次郎さんは クライドラーでなくホンダスーパーカブＣ１００でツ−リング（市川 大阪間往復１５００キロ）していただろう
話が脱線しましたが この単車 もちのろん ２ストロークエンジンなので最強パワーを発揮してくれるでしょう〜
何故に実用単車がキャンプの話に！！
そうなんです！ この単車 キャンプツーリングにはモッテコイの単車なんですよ
ドでかいキャリア（荷台）が最大の特徴で これがいっぱいのキャンプ道具を飲み込んでくれるんです。
（これなら焚火台も載せちゃうよ〜）
今ではシェルパ斎藤君がＢＥ‐ＰＡＬで企画執筆してますよね〜 でもこんな事は昔の執筆家 藤原寛一氏 佐藤敏光氏などなど皆やっていた事であり 珍しい企画じゃないんですね〜！！
実用単車に荷物を満載し日本一周や世界旅行へ 冒険へ旅発っていきました。。。
そこで私もッ！ 譲り受ける単車と共にッ！！ 日本一周？！
じゃない！ ツ−リングキャンプに行こうではありませんかッ！！
という事で 友人の山羽君（ヤマハメイト実用単車） 友人の本田君（ホンダハンターカブ実用車）
私の鈴木君（スズキ実用車） あれ〜川崎君がいないなァ〜？
またこの珍道中は 次の機会にお話出来たらと 思います。。。
