yellow flagの日記

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日頃の都会での仕事の疲れを癒しに、ローカルエリアに足を向けて来ました。その途中訪れた、小さな地方私鉄…
どうやら過疎化の波に押されたのか?利用者減に歯止めが効かなかったのでしょう…
3月いっぱいで、廃止される模様です。
83年間一日も休まずに、地元の方々と旅の人々を安全に定刻に運ばれたのでしょう!!
環境問題を睨み、輸送手段としての鉄道が見直され始めてる昨今ですが、ここにはその動きが届かなかったのでしょうね?

永年のお勤めに(-人-)合掌

コメント ▽全4件

07/3/30

ふ〜ちゃん♪

くりでんも明日が最終列車ですよ〜。
夕べくりでんの本社に行く途中に駅を覗いたら、アマチュアカメラマンがいっぱいいた。
なんでも最近は乗車率が200%を超えているので、安全運行のためにスピードを下げるよう指示が出たらしい。
線路も電車本体もボロボロなんだって。
明日は鹿島鉄道もくりでんも賑やかになるんだろうね!

07/3/31

CHOCOパッパー

電車。。。まったく知らない世界っすけど(^_^)
83年って年月にミンナに貢献してきたんでしょね。。
ファン?にとっては寂しいものらしいっすね!

07/4/2

yellow flag

ふ〜ちゃん♪
そうなんです、そうなんです…
銅(アカガネ)色のくりでんも最期だったんですよねぇ〜(T_T)
ホントは例の遠征の時に行きたかったんですが、時間が許さなかったもんで…悔やまれると言えば悔やまれます。

何れも(いや他にもですが)、車両、線路の老朽化も当然そうなんですが、数年前の北陸地方の私鉄で衝突事故を短期間の間に2回やっちゃて、その頃は中小の私鉄には絶対でなかった安全装置の装備を国交省が命令しちゃいまして…その設置に多額の投資が必要なので、ギブアップしたってのがあります。
飛行機のYS-11が離脱したのも同様な感じですね…

yellow flag

CHOCOさん
そうですね!?何事も趣味って言うのは興味対象外の方から見れば、何でそんなコトで熱くなってるの?って感じですが、
それでも83年って年月には、感慨深いモノがあります。。。
勿論当時がどうだったか?なんて想像出来ませんが…

そして、先にふ〜ちゃん♪が仰ってます、くりでん事、「くりはら田園鉄道」大正7年以来の90年の歴史に幕を閉じたとの事です…